为确保电梯轿厢能安全性地运作，在电梯轿厢上配有很多安全性构件。仅有每一个安全性构件都会一切正常的状况下，电梯轿厢才可以运作，不然电梯轿厢马上停止运行。
说白了安全性控制回路，便是在电梯轿厢各安全性构件都配有一个保护开关，把全部的保护开关串连，操纵一只安全继电器，全部保护开关都会接入的状况下，安全继电器吸合，蒂森克虏伯电梯轿厢才可以得电运作。
普遍的安全性回路开关有：
主机房：控制柜急停按钮、相序继电器、热继器、电梯限速器电源开关电梯井：上极限电源开关、下极限电源开关（有的电梯轿厢把这两个电源开关放到安全性控制回路中，有的则用这两个电源开关立即操纵驱动力开关电源）
底坑：断绳过载保护器、底坑维修箱急停按钮、油压缓冲器电源开关
轿内：操纵箱急停按钮
轿顶：安全性窗电源开关、安全钳电源开关、轿顶维修箱急停按钮
常见故障情况：当电梯轿厢处在终止情况，全部数据信号不可以备案，顺风车慢车均没法运作，最先猜疑是安全性控制回路常见故障。应当到主机房控制柜观查安全继电器的情况。假如安全继电器处在释放出来情况，则应分辨为安全性控制回路常见故障。
常见故障很有可能缘故：
1.键入开关电源的零线火线错或有断相造成相序继电器姿势。
2.电梯轿厢长期处在超负荷运作或匝间，造成热继器姿势。
3.很有可能电梯限速器限速造成电梯限速器电源开关姿势。
4.电梯冲顶或沉下去造成极限电源开关姿势。
5.底坑断绳电源开关姿势。可能是电梯限速器绳跳出来或较长。
6.安全钳姿势。应查清缘故。可能是电梯限速器限速姿势、电梯限速器失油错误操作、底坑绳轮失油、底坑绳轮有脏东西（如耗子等）卷进、安全性契块空隙很小等。
7.安全性窗被别人顶起，造成安全性窗电源开关姿势。
8.很有可能有的急停按钮被别人按住。
9.假如各电源开关都一切正常，应查验其接触点触碰是不是优良，布线是不是有松脱等。 此外，现阶段较多电梯轿厢尽管安全性控制回路一切正常，安全继电器也吸合，但一般在安全继电器上取一付延时继电器再送至微型机（或PC机）开展检验，假如安全继电器自身接触不良现象，也会造成安全性控制回路常见故障的情况。